hostel

　　昨日，地鐵霍營站，工作人員正在門口演示擋水板的使用。新京報記者 尹亞飛 攝
　　新京報訊 （記者林野）北京汛期來臨，為確保汛期城市地鐵運行安全，昨天記者獲悉，北京地鐵已備好水泵、沙袋、石渣等防汛物資，還成立了千人搶險救援隊應對汛期可能出現的問題。
　　目前北京地鐵公司運營線路共403公里，運營車站236座，有765個出入口，其中地勢較低的出入口53個。
　　北京地鐵公司相關負責人表示，為使防汛保障工作落實到位，北京地鐵成立5個專項支護組，併在過去3個月時間內，對所轄車站、車場、洞口、下穿段、橋梁、涵洞、線路排水溝、電纜井等進行了全面的排查整改。
　　10號線紀家廟A口（丰台區）因歷史建設問題，無有效排水設施；15號線香江北路車輛段（朝陽區）未和市政排水管道相連，汛期或存在車站出入口雨水倒灌問題。對此，北京地鐵公司相關負責人表示，正在和相關單位協調解決。
　　另據瞭解，今年北京地鐵公司按照防大汛的標準，在各防汛重點部位增加了物資儲備，其中搶險水泵269台、沙袋28200多個，石渣1500立方米。同時，各分公司成立專兼搶險救援隊，共計1158人，並配備搶險設備。
　　【地點1·13號線霍營站】
　　遇大雨 出站口安裝擋水板
　　昨日，13號線霍營站A出口外的站前廣場正在施工。霍營站相關負責人表示，該站地勢較低，且13號線建成較早，市政排水設施不夠到位，下雨時站前廣場的水經常漫入地鐵站。
　　記者註意到，霍營站A出口通往站前廣場有個小坡，但和出站口幾乎平行，大雨天，雨水很容易倒灌。
　　為此，地鐵站方在出口兩側自己砌了兩根水泥樁，用來固定擋水板，“大雨來的時候，我們就會把擋水板安上，雨停了再取下。”霍營站相關負責人稱，如果擋水板擋不住，他們將啟動新的應急預案，開動抽水泵。
　　為保障雨天乘客出入安全，霍營站還特地準備了數十塊踏板鋪在車站外。“雖然方法比較傳統，但是在客觀條件下，這是站內應對汛期所能做的最大努力。”霍營站相關負責人說。
　　【地點2·15號線香江北路車輛段】
　　泵房排水口裝止水閥防倒灌
　　昨日，10號線紀家廟A口（丰台區）已建立起擋水牆，還配備了水泵。北京地鐵相關負責人介紹，當初建該站時，沒有有效的排水設施，目前只好準備了大量的沙袋、抽水泵。
　　15號線香江北路車輛段（朝陽區）因建設遺留問題，至今排水設施未能與市政管線進行連接。為此，該站採取的措施是，通過段內泵房將雨水向段外水渠內排放。同時，為防止水倒灌，在泵房的排水口加裝止水閥。
　　“大雨天只能死守。”北京地鐵相關負責人表示，如遇大雨倒灌，只能不間斷開通抽水泵往外漫排。“確保不倒灌、不停運、不死人的防汛目標。”目前，北京地鐵方面正在和相關部門協調解決市政排水連接問題。
　　另據瞭解，在市郊一些車站，已在站外四周人工挖了臨時蓄水坑，雨水倒灌進站時，水泵將水抽排到坑裡。　　（原標題：地鐵千人搶險隊應對汛期）